Ouest Atlantique Poitou-Charentes

Jean-Marc Desbois, chanteur rochelais fait découvrir l’histoire de sa ville à travers ses créations musicales,. Il vit de la musique depuis 28 ans. Né à La Rochelle, ce chanteur est un passionné de la ville. Son objectif : lui rendre hommage et servir l’histoire à travers un spectacle d’une heure, alliant musique, contes et passé historique.

Je vous propose un interview extrait de Sud-Ouest
Pourquoi avez-vous décidé de créer un spectacle à La Rochelle ?
Jean-Marc Desbois. Il y a deux raisons à cela, l’égoïsme et l’envie de servir l’Histoire. Rochelais d’origine, je jongle aujourd’hui entre Paris et La Rochelle. Ce spectacle me permet de profiter de ma ville, de revoir tous les gens que j’ai connus ici et de renouer avec mon enfance. C’est aussi un moyen de rendre hommage à cette ville.

Quel message voulez-vous transmettre aux spectateurs ?
Dans ce bel endroit qu’est la tour Saint-Nicolas, mon but est de transmettre en une heure mon savoir sur la ville. Que les gens aient envie d’aller visiter certains endroits et d’approfondir leurs connaissances sur l’histoire de La Rochelle.

Comment s’organise cette heure ?
Je suis déguisé, il y a des jeux de lumières, des projections d’images. Avec l’informatique on fait des merveilles aujourd’hui. Je gère ça tout seul. Ça n’aurait pas pu être le cas il y a quelques années. Le spectacle commence par des anecdotes pour amuser le spectateur. Ensuite, j’aborde la période du Moyen Âge et la Réforme, qui a eu un impact important à La Rochelle. Pour finir, je parle du Canada, des filles d’ici et de l’exploitation coloniale, une terrible époque…

C’est important pour vous de ne pas occulter ce point de l’Histoire ?
Oui, car il a une place très minime alors que cela fait partie intégrante de notre histoire. Mais je ne suis pas là pour faire de la politique. Je divertis les gens, c’est ça le plus important.

Quels sont vos projets actuels ?
Je travaille sur des chansons de marins que j’ai créées, ce sera vraiment de l’inédit. Je pense qu’il est vraiment important de renouveler le patrimoine de ce type de musique. C’est ma volonté en tout cas.

Vous connaissez sûrement l’expression « nul n’est prophète en son pays ». Vous concerne-t-elle ?
Oui tout à fait. Pendant des années, les gens ne venaient pas à moi. Je pense qu’il me fallait du temps et qu’il fallait aussi du temps aux autres. Avec l’âge, on reconnaît davantage le travail des gens. Avant je me démenais pour attirer l’attention des médias. Ce n’est plus le cas. J’ai eu la chance de croiser Michel Drucker une fois et il m’a dit une phrase que je n’ai pas oubliée : « Durer c’est un talent ». Il a bien raison.

Spectacle musical En passant par La Rochelle tous les lundis du mois d’août, à la tour Saint-Nicolas. 10 €/personne
Gratuit pour les enfants. Autres représentations au mois de septembre, octobre et décembre. Renseignements et réservations auprès de l’Office de Tourisme au 05 46 41 14 68

Cinq ans après avoir racheté Otor, le fonds d’investissement américain Carlyle cherche à vendre le groupe papetier et cartonnier, numéro deux en France du carton ondulé, dont il détient 94,75 % du capital.

La négociation est bien avancée avec la société britannique DS Smith dont le chiffre d’affaires s’élève à 2,1 milliards de livres et coté à la Bourse de Londres. DS Smith se définit comme un des leaders européens de la fabrication d’emballages recyclés en carton ondulé, il emploie 10 500 personnes dans 16 pays. Il souhaite racheter l’ensemble de la participation de Carlyle puis retirer Otor de la Bourse de Paris où il est coté depuis 1998. Le rachat final devrait intervenir fin d’année 2010.

Otor emploie actuellement 1 500 personnes dans douzes usines en France dont 200 en Charente (à Châteaubernard – Otor Godard et Etuis Cognac).

Source : Charente Libre

Abdennour Rahmani et Maximilien Petitgenet, étudiants de l’ENSMA et créateurs de l’éolienne pour particuliers Nov’éolienne dont l’entreprise est installés au Futuroscope sont lauréats du concours des talents patronné par les Boutiques de gestion.

Le premier protype est installé depuis mi-2009 dans les jardins de l’Université , le second est en cours d’installation sur le site de l’Ensma au Futuroscope et sera inauguré le vendredi 25 juin.

Le début de la commercialisation est planifié pour fin 2010, les pièces seront fabriquées et montées dans des entreprises françaises. Leur cible est double : les particuliers et les collectivités (mairies, écoles..).
Le principe : contrairement au photovoltaique, on consomme tout ce que l’on produit.
Noveol s’engage à diagnostiquer les projets individuels d’équipement et à garantir une production suffisante d’énergie.
La Nov’éolienne familiale sera vendue aux alentours de 12 000 €, plus 3 000 € d’installation. Il devrait falloir au minimum huit ans à ses propriétaires pour en amortir l’acquisition.

Filiale du groupe GDF-Suez, Eole Génération, dont le siège régional se situe à Lagord, étudie, construit et exploite des parcs éoliens. Deux agents sont chargés de la prospection sur la Région Poitou-Charentes. Eole Génération est partenaire depuis 2009 de Sébastien Rogues, skipper qui a terminé 8ème de la Transat La Rochelle-Bahia en 2009. Le skipper animera une conférence au salon du développement durable de St Jean d’Angély le vendredi 12 mars à 19 h.

Le chantier naval Fora Marine à Périgny (17) vient de lancer la commercialisation d’un nouveau modèle de bateau. La PME de 30 salariés réussit, dans un contexte de crise, à vendre tous ses bateaux avant même qu’ils ne sortent du chantier.
Elle réalise 6 millions de chiffre d’affaires.

Source : Info Eco

La mise en place de nouveaux horaires fin mars sur l’aéroport international Angoulême-Cognac a déjà porté ses fruits. L’objectif était surtout d’inciter un plus plus les Charentais à voyager vers Londres. Et visiblement, cela marche, au-delà de la hausse de 10 % de la fréquentation de la ligne par rapport à l’an dernier, année du lancement, les touristes français sont de plus en plus nombreux. En 2008, seuls 14 % des clients de la compagnie irlandaise étaient des « non-Britanniques » autremment dit des « régionaux ». En trois mois, cette proportion a plus que doublé passant à 32 %. Jean-Noel Petit, directeur de l’aéroport estime que maintenant un quart des utilisateurs sont désormais charentais.

L’activité de Ryanair a augmenté de 11 % par rapport à l’année dernière, le taux de remplissage est d’environ 80 %.

D’autres destinations sont à l’étude notamment une liaison vers Porto, alors que celle d’Air France partant de Bordeaux va disparaître et il y a environ 25 000 Portugais dans la zone d’affluence entre la Charente, la Charente-Maritime et une partie de la Gironde. Une ligne à connotation plus économique vers le sud de la France  » une ligne transversale vers Lyon ou Marseille pour les entrepreneurs notamment est aussi à l’étude.

Le festival des Francofolies à La Rochelle s’ouvre aujourd’hui et jusqu’à mardi 14 juillet.

Cette année sera particulière puisqu’elle marquera le quart de siècle de ce festival dédié à la chanson française et imaginé en 1985 par Jean-Louis Foulquier.

Cette première journée s’achèvera ainsi par le « Grand concert des 25 ans » : une grande fête orchestrée par les musiciens de Tryo avec une foule d’invités tels qu’Alain Souchon, Diam’s, Jane Birkin, Hubert Félix…

Les affiches des autres soirées de concert sur la grande scène en plein air de l’esplanade St Jean d’Acre sont tout aussi alléchantes avec une prestation d’Anais, Julien Doré, Olivia Ruiz, Charlie Winston.. et le retour attendu dimanche de Raphael.

La région Pays de La Loire, pionniers dans l’exploitation du tram-train commande quinze trams-trains auprès d’Alstom.
Avec l’aménagement des quais et des gares, la facture du tram-train s’élèvera au total à 60 millions d’euros, dont une grande part à la charge de la Région.
Les premières livraisons profiteront aux voyageurs des 28 km de la ligne Nantes-Clisson (44). Une ligne surchargée qui, comme beaucoup d’autres, voit son trafic augmenter constamment.
A partir de juin 2010, quatre trams-trains, s’ajoutant aux TER existants, renforceront le parc de matériel roulant. En 2013, il y aura neuf trams-trains en service entre Nantes et Clisson. Et ils s’arrêteront à toutes les gares, dans un cadencement d’une demi-heure aux heures de pointe.

La région Poitou-Charentes avec 1 724 123 habitants a vu sa population augmenter de +5,13% d’habitants en dix ans.

La Charente comptait 347.037 habitants au 1er janvier 2009, soit 2,18% de plus qu’il y a dix ans, la Charente-Maritime 598 915 (+7,52%), les Deux-Sèvres 359.711 (+4,45%) et la Vienne 418.460 (+4,87%). A Saintes, on compte 28.122 habitants, soit +1,41% de plus qu’en 1999. Le Pays santon compte 45.729 habitants (+4,68%). Niort repasse au dessus de la barre des 60.000 habitants, le grand Bressuire en compte 19.274, Parthenay 11.107 et Thouars 10.565 cette dernière faisant partie des communes qui perdent des habitants.

C’est grâce à son attractivité et particulièrement celui du littoral, que cette région voit sa population augmenter. Ainsi, plus de la moitié de la croissance de la population régionale est localisée en Charente-Maritime alors que n’y résident que 35 % des Picto-Charentais. Ce département, avec 616 708 habitants, a un rythme croissant annuel moyen de sa population quasiment deux fois plus rapide que celui des trois autres département de la région, ceci grâce aux migrants.

Poitiers a, depuis le dernier recensement (1999), gagné 4 343 habitants. La barre des 90 000 est franchie. Mais les communes de son agglomération ne sont pas en reste. Buxerolles en gagne 762, Vouneuil sous Biard 553, Mignaloux Beauvoir 510, Fontaine le Comte 288, Migné Auxances 198. D’autres communes hors agglomérations ont également du succès notamment Quinçay 454, Cissé 400, Avanton 404.
La proximité de services de qualité, l’offre commerciale, des cliniques et un CHU performants, l’université, la culture, les loisirs, les transports séduisent de plus en plus de famille.

Source : Nouvelle République

Selon la Drire Poitou-Charentes, les échanges de la région en produits de la construction aéronautique et spatiale se caractérisent par un solde excédentaire dans le temps pour atteindre un chiffre record de 144,6 millions d’euros en 2007, soit 5 fois plus en dix ans.

Source : Info Eco