SAFT : batteries lithium-ion en production
Les premières batteries au lithium-ion qui équiperont la mercedes Classe C en 2009 commencent à sortir de la nouvelle unité de la Saft à Nersac (16). Elles sont d’ores et déjà testées en situation réelle depuis la fin de l’été. Dès le premier trimestre 2008, la chaîne de production, en période de rodage et de réglages pour l’heure, devrait approcher son régime de croisière.
C’est une première mondiale, de plus, la Saft a un an d’avance sur la concurrence.
Johnson Controls et la Saft sont les premiers au monde à mettre en application à l’échelle industrielle pour l’automobile la technologie lithium-ion jusqu’alors utilisée à des fins plus légères, téléphones ou micro-ordinateurs.
D’autre part, la préoccupation mondiale pour la préservation de l’environnement et la hausse du prix du pétrole laissent augurer d’un bel avenir pour les moteurs. c’est une sacrée chance pour la Charente et même pour la France.
La batterie lithium-ion permet de réduire d’environ 30 l’émission de Co2 en cycle urbain et de 15 à 20 % en cycle routier. et donc d’autant la consommation d’essence ou de gasoil.