Ouest Atlantique Poitou-Charentes

Nouvelle réorganisation pour la société Cognac Ferrand, spécialiste de spiritueux haut de gamme, dont le site de production est localisée à Ars (16).

Créée en 1989, la société est en croissance ininterrompue depuis sa création notamment grâce à d’importants investissements dans le marketing et dans l’outil de production, puis a pâti pendant un an d’un conflit opposant ses deux actionnaires, MM. Gabriel et Andreu et ayant pris fin en mai dernier avec le départ de l’entreprise de Jean-Dominique Andreu.

M. Alexandre Gabriel, désormais majoritaire au capital de l’entreprise (51 %), souhaite maintenant se concentrer sur le développement des spiritueux haut de gamme, à forte valeur ajoutée, en renforçant leur position sur les marchés historiques de l’entreprise (France, USA et Asie) mais également sur les marchés de croissance, comme la Russie et l’Europe de l’est, en s’appuyant notamment sur les filiales existantes de l’entreprise, aux Etats-unis et en Allemagne.

Aux commandes d’un capital largement internationalisé détenu à travers le holding United Spirits, l’accompagneront en tant que coactionnaires :
- Jean Ducroux : conseiller financier, il vient de prendre sa retraite de la présidence de Cognetas SA, un fonds d’investissement qui pèse 2,7 milliards d’euros,
- La société américaine W.J Deutsch & Sons, spécialisée dans l’importation de vins mondiaux aux Etats-Unis, notamment de vins français, avec pour principaux les vins Georges Duboeuf (Bourgogne) et André Lurton (Bordeaux),
- KookSoonDang Brewery, société coréenne dirigée par Jung-Ho Bae, également partenaire depuis plusieurs années de l’entreprise à travers la présence en Asie du Cognac Landy, marque leader de la société.

Le board de direction est complété par les financiers Pierre Tourette et Dario Liguti dont les expériences respectives dans l’agroalimentaire et au sein du conglomérat américain General Electric viendront compléter les orientations stratégiques de l’entreprise.

Des aménagement ferroviaires vont être réalisés pour créer, à terme, une plateforme de 20 000 m2 à St Florent.

Quatre autres zones complèteront cette offre logistique :
- Les “Carreaux” à St Gelais,
- “Atlansèvre” à La Crèche,
- “La Fiée des Lois” à Prahecq
- “Les Pierailleuses” à St Symphorien

Les premiers trains de fret devraient utiliser la plateforme aménagée au printemps 2009.

De qui favoriser les échanges commerciaux des entreprises déjà installées et en attirer d’autres.

Niort Terminal a également pour projet de devenir une base arrière de La Rochelle qui ne cesse de développer ses activités estuaires. Un double et passionnant enjeu pour les Deux-Sèvres capable d’offrir, à terme, sur le site de triage de St Florent, 20 000 m2 de plateforme accueillant des conteneurs destinés à voyager sur des wagons, en convois formés de plus de sept cents mètres de long.

La Chambre de Commerce et d’industrie des Deux-Sèvres s’apprêter à compléter ces investissements en faveur du transport en créant au centre routier de La Crèche, un parc sécurisé baptisé “Sécurit’park” où pourront séjourner, sous vidéosurveillance, quarante poids lourds en transit ou utilisateurs directs de ce nouveau pôle d’activités.

Source : En 2 Mots / Nouvelle République

FELIN (fantassin à équipements et liaisons intégrés), c’est le nom du système qui va équiper dans les mois à venir les soldats de l’armée de terre.

La Direction générale de l’armement a passé une commande ferme de 5 045 équipements pour 143 M€ à l’entreprise Sagem Défense Sécurité, filiale du groupe Safran. La loi de programmation militaire 2009-2017 prévoit 22 230 équipements.
Il s’agit d’une véritable révolution pour cet établissement implanté dans la Vienne à St Benoit, qui a opté pour les solutions les plus avancées au plan technologique.
Ce site compte 483 salariés en CDI auxquels il faut ajouter 115 intérimaires. L’établissement contribue aux programmes et centre d’excellence des deux divisions, avionique, optronique et sécurité.
L’usine de St Benoit va recentrer ses activités sur l’optronique en rapatriant le volume de travail su site de Montluçon. Et dans le même temps, va se défaire de son activité avionique qui sera transférée sur Massy. Un plan industriel qui s’inscrit sur trois années et dans le cadre d’une reconversion des personnels.

Le salon international de l’emballage s’ouvre aujourd’hui à Paris Nord-Villepinte. Une délégation régionale y sera présente grâce à la logistique mise en place par le réseau Atlanpack, qui y tiendra un stand collectif.

Seront présentes sur ce stand, les entreprises AAZ Packaging, Bouchages Delage, Cartonnerie Jean, CEE Schisler, Groupe Novopac, Jean Bal, Litho Bru, Papeterie du Poitou, Rambault et Veriplast. Lesquelles seront accompagnées par la communauté de communes de Cognac.

Cette année, le salon comptera 2 200 sociétés exposantes, venues de 50 pays, pour exposer machines et équipements (60 %), emballages et contenants (40 %).
Les visiteurs arrivent quant à eux de 142 pays, avec, pour 82 % d’entre eux, un projet d’achat, et pour 77 %, des projets d’investissements.

Le parc de loisirs du Futuroscope de Poitiers accueillera en décembre 2009 une attraction inspirée par le prochain film de Luc Besson “Arthur et les Minimoys : la vengeance de Maltazard”, selon les responsables du site.
L’attraction repose sur un film exclusif de quatre minutes, recréant en 3D l’univers du film de Luc Besson. Il sera projeté sous un dôme IMAX géant à des spectateurs pourvus de lunettes polarisantes à facettes et installé dans des sièges simulant les mouvements.

En accueillant cette attraction à la technologie avant-gardiste, le Futuroscope, réaffirme ainsi sa volonté d’associer à son développement le talent des plus grands noms du monde artistique pour le plaisir de ses visiteurs. Le parc à d’ailleurs accueilli en juillet dernier son 35 millionième visiteur

Les professionnels du numérique et de l’informatique de la région Poitou-Charentes, se réuniront lors de leur 1er salon, Im@gine Days, les 19 et 20 novembre au Centre de conférences de Poitiers à l’Espace Toumai.

Au programme : rencontres des professionnels, diagnostics TIC, présentation des innovations.

Cette manifestation est organisée par le SPN , Réseau des Professionnels du numérique en Poitou-Charentes.qui regroupe plus de 70 entreprises spécialisées dans le domaine des technologies de l’information et de la communication. Par son rayonnement régional, le SPN travaille pour l’émergence d’une filière du numérique en Poitou-Charentes et ainsi favorise l’appropriation des TIC par les entreprises, TPE/PME/PMI, artisans, collectivités.

Renseignements auprès du SPN :
Tél : 05 49 03 17 76 - contact@spn.asso.fr

La région Poitou-Charentes organise ces jeudi 13 et vendredi 14 novembre les 4èmes Rencontres des Eco-industries au Parc des expositions de Noron à Niort.
Les entreprises innovantes, les éco-industries regroupées autour du Pôle d’excellence régionale des éco-industries et les acteurs de la recherche y présenteront les nouvelles solutions industrielles dans les domaines des énergies renouvelables, des agro-matériaux, de l’éco-construction, du traitement et de la valorisation des déchets ou de la mobilité.
Ces rencontres constituent pour les collectivités comme pour les entreprises une bonne occasion pour élaborer leurs projets et pour s’informer sur l’état de la recherche, les tendances des marchés et les innovations-produits.
Le véhicule électrique régional, présenté au Mondial de l’automobile de Paris sera visible pour la première fois en Poitou-Charentes lors de ces rencontres.

Source : Nouvelle République

Le Medef Vienne vient de créer une cellule de soutien aux très petites, petites et moyennes entreprises.

Composée de deux chefs d’entreprise et de spécialistes des questions d’entreprise (commissaire aux comptes, avocat d’affaire, conseil en droit social, jeune retraité de la banque, délégué du syndicat professionnel), la cellule “analyse les difficultés conjoncturelles que traverse la PME et propose un plan de soutien et d’actions”. Elle s’appuie sur les réseaux du MEDEF et surtout permet aux chefs d’entreprises en difficultés de rompre avec l’isolement.
A partir de cas évoqué, la cellule de soutien alerte la cellule nationale sur les problèmes rencontrés par les PME locales et fait des propositions relayées au niveau national.

La garantie et la confidentialité est assurée et la cellule reste ouverte à toutes les entreprises du département adhérentes ou non au Medef.

Contact : Medef Vienne au 05 49 37 45 70

9 PME du Poitou-Charentes participent cette semaine au MIDEST, Salon de la sous-traitance industrielle à Paris : Chrome Dur Industriel et Hubert Frères (Charente), Houdelot Euro Industries, Atlantic Tôlerie, JPMG/Dicométal et Proteaux (Deux-Sèvres), CEL, Formes et Outillages et Sateco (Vienne).

En 2008, MIDEST souhaite créer une dynamique stratégique autour des secteurs porteurs de développement pour la sous-traitance européenne, en bâtissant autour d’eux tout un programme d’animations.
Aussi met-il à l’honneur cette année l’aéronautique, véritable fer de lance de l’industrie européenne puisqu’elle représente le deuxième secteur client de la sous-traitance industrielle hexagonale et le troisième au niveau européen.

On a beaucoup parlé ces derniers temps des problèmes, bien réels, rencontrés par le secteur de l’aérien.
Les compagnies connaissent en effet des difficultés importantes du fait en particulier de la hausse du prix des carburants, mais ses répercussions divergent néanmoins selon les continents.

Ainsi, si les USA sont fortement touchés, l’Europe semble tenir plus facilement le coup, à l’exception des compagnies à bas coût qui sont plus pénalisées par la situation actuelle. De leur côté, les compagnies du Moyen-Orient semblent tirer leur épingle du jeu en investissant plus que jamais dans de nouvelles flottes.

Aussi, moins paradoxalement qu’il n’y paraîtrait à première vue, la situation des constructeurs en général, et d’Airbus en particulier, continue d’être très bonne. D’ailleurs, nous en avons eu, récemment, la preuve, suite à l’annonce d’un contrat entre Airbus et Eads Sogerma (site Rochefortais). Cette entreprise aéronautique, filiale du géant allemand de l’aéronautique et de l’espace, a été choisie par Airbus pour fabriquer un élément très important du futur long-courrier moyen porteur A 350.
Selon Cédric Gautier, PDG d’EADS-Sogerma, ce contrat pourrait représenter un chiffre d’affaires de 500 millions de dollars (environ 370 millions d’euros) sur la durée de vie de l’avion.

Source : Sud Ouest

Micheletti Modelage, à Rorthais est spécialisée dans la conception de modèles, moules et pièces en polyester pour le nautisme, le secteur des transports (du bus au camping car) et du ferroviaire.

Micheletti Modelage est devenue, récemment, filiale du groupe CEIT de Loudun.
Avec pour clients la SNCF, la RATP, Bombardier, Alstom, CEIT Entreprises a un carnet de commandes florissant qui profite ainsi à Micheletti. L’entreprise fête d’ailleurs cette année ses vingt et un an et pour son vingt-deuxième anniversaire en 2009, elle envisage la création d’une nouveau bâtiment de 3 500 m2 qui viendra s’ajouter aux 1 500 m2 de l’atelier actuel que CEIT rachète à Delta Sèvres Argent.