La France capitale de la batterie

« La France, capitale de la batterie« , c’est le titre d’un article de L’Automobile Magazine dans son numéro de mars 2008.

Alors qu’aucun constructeur n’a annoncé la commercialisation, avant 2010, d’une voiture hybride utilisant des batteries lithium-ion, les fabricants de batteries investissent déjà dans les usines qui les développeront, précise l’auteur de l’article. Et ils ont choisi la France, continue-t-il. Bolloré a inauguré une usine près de Quimper qui fabriquera des batteries lithium polymère et Johnson Controls -Saft son usine de batteries lithium-ion, à Nersac près d’Angoulême.

Si on ajoute la joint-venture entre Bolloré et la société Gruau (Laval – Mayenne) sur les micro-bus électriques et hybrides, le pôle de compétitivité Mobilité Transports Avancés au Futuroscope, un projet d’implantation, au Futuroscope, d’une startup américaine qui a développé un produit de conditionnement thermique de batteries lithium-ion, une société californienne qui travaille dans le domaine des batteries et qui souhaite venir à La Baule pour le California Technology Showcase, on constate une concentration dans l’Ouest de la France de ce type d’activités.

Un effet « cluster » à noter et à amplifier

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